選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Honey Comb】帥氣恐龍 棉麻門簾 窗簾 風水簾 玄關(GM-3550)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Honey Comb】帥氣恐龍 棉麻門簾 窗簾 風水簾 玄關(GM-3550)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
類型
- 穿桿式
尺寸
- 91-133cm
商品規格
- 商品組合：
型號：GM-3550
贈品:
伸縮杆*1
●注意事項
1.所有產品在出貨前均經品管人員檢查無誤,包裝完全後交專業宅配業者運送。
2.本產品若非產品本身瑕疵或安裝使用過，恕無法辦理退換貨 。
3.商品因拍攝及電腦色差關係，若與圖片略有差異，請以實際收到之商品為主。
4.務必請消費者於下單前確認家中空間大小以免造成錯誤下單。
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熱點新知搶先報
想擁有一臺極富駕駛樂趣的保時捷，一臺911適合你；但如果你囊中羞澀，那麼不妨來一臺718！ 我想這便是718系列（Cayman/Boxster）出現的原因，至少在我心裡，是這樣的。 ... 準確來說718系列開始的時間在2016年，在這之前，Cayman和Boxster系列以硬頂和敞篷兩種車型獨立存在，雖然和老大哥911相比少了點歷史積澱和旗艦氣質。但從機械結構角度來說，中置後驅布局是比911的後置後驅更利於滿足跑車所追求的最佳重量分配。另一方面，2016年全新的的718車系入門版本搭載2.0T四缸發動機，售價也進一步下探，成為了保時捷品牌入門級跑車。 但是就在近日，有海外媒體曝出了718系列的電動化計劃：2023年後推出純電動的版本，之所以需要3年時間，是因為電池重量的問題。 ... 保時捷研發部門負責人--Michael Steiner在採訪時曾透露：目前，718車型已經擁有兩種電動化設計方案，而這兩部試驗車都將基於Premium PPE電氣化平臺進行打造，不過由於現如今的電池重量太大，可能會影響到車輛性能，所以保時捷選擇率先在SUV車型上進行電氣化量產車型的嘗試而非兩門跑車。 與保時捷Taycan不同，718Cayman/Boxster是一款軸距更短、車身更小的車型，這也就對電池能量密度和體積有著極高的要求，以現有的技術來看，若是將電池直接搭載在718車型上，續航里程將沒有任何優勢。 ... 而且就拿特斯拉來說，十年前的特斯拉還沒像現在這樣火遍大江南北，當時他們以路特斯Elise為基礎，在底盤上加出了一套電池驅動系統，打造出了首款他們的首款純電動敞篷跑車，在那時便有工作測試人員指出：過於沉重的電動部分對原本的駕控產生了負面影響。 ... 伴隨著科技的發展，預計到2023年，保時捷電池的能量密度將增加25%，同時這也意味著同等的電容量，電池的體積和重量將會進一步縮小，續航里程也將得到保障，到那時才可能將718的純電動車型推向市場。目前，保時捷為後續電氣化市場鋪平道路，正在準備推出插電混動版車型。 ... 圖為保時捷911GT2 如果對一個普通的合資品牌來說，這樣的電動化進程無可厚非，但這是保時捷，對保時捷來說，比電氣化更重要的是堅持對原本的車輛操控和駕駛的追求，不管是電氣化還是電動化，都要在不影響原本的操控樂趣的前提下實現，這也是保時捷這個汽車品牌的靈魂。 ... 雖然目前看來718的電動計劃似乎還很漫長，可以確定的是，保時捷車迷們將在明年迎來首款純電SUV車型-Macan。或許在未來的五年後，我們再也買不到全新的燃油版保時捷車型，妹子們想聽保時捷的聲浪只能藉助車內的聲浪補償功能了。
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/3y2eoxg.html
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